Xe SH Mode cũ tại Đắk Lắk

SH Mode cũ là lựa chọn của nhiều chị em và cả nam giới thích xe tay ga thanh lịch: dáng châu Âu gọn gàng, máy 125cc êm và tiết kiệm xăng, giá chỉ bằng khoảng hai phần ba xe mới. Tại Xe Máy Tuấn Đạt (Đắk Lắk), SH Mode là dòng có nhiều xe nhất trong kho – đủ đời từ 2015 đến xe lướt 2026, cả bản thường lẫn bản phanh ABS.

Bài này giúp bạn biết đời SH Mode nào đáng tiền, giá mỗi đời hiện ở mức nào và cần kiểm tra gì trước khi xuống tiền – viết từ kinh nghiệm thu mua, bán lại hàng trăm chiếc SH Mode mỗi năm.

SH Mode cũ có những đời nào?

Honda Việt Nam bán SH Mode từ năm 2013. Khi mua xe cũ, có thể chia thành ba giai đoạn chính – nhìn kiểu dáng, khóa xe và phanh là nhận ra:

1. 2013 – 2016Thế hệ đầu: động cơ eSP 125cc phun xăng điện tử, có ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop), khóa cơ, phanh kết hợp CBS. Giá mềm nhất, hợp người cần xe đẹp để đi lại hằng ngày.
2. 2017 – 2019Tinh chỉnh thiết kế, bổ sung khóa thông minh Smart Key và phiên bản phanh ABS. Xe đời này vẫn giữ dáng cổ điển, máy bền, rất được ưa chuộng ở tầm giá 40 – 47 triệu.
3. 2020 – nayThế hệ mới với khung dập hàn laser eSAF và động cơ eSP+ 4 van: chạy êm, bốc hơn, cốp rộng hơn. Bản Cao cấp và Đặc biệt có phanh ABS bánh trước. Đây là nhóm xe giữ giá tốt nhất khi bán lại.

Giá xe SH Mode cũ theo từng đời

Bảng dưới đây được web tự tổng hợp từ những chiếc SH Mode đang bán thật tại cửa hàng – mỗi khi có xe mới lên kệ hoặc xe đã bán, số liệu tự thay đổi theo:

Cùng một đời, giá chênh nhau chủ yếu vì: bản ABS hay CBS, khóa thông minh hay khóa cơ, số km đã đi, màu sơn (xám xi măng, đỏ mận thường được giá hơn) và biển số. Nếu cần so sánh với các dòng khác, xem thêm bảng giá xe máy cũ tổng hợp mọi dòng xe.

Kinh nghiệm kiểm tra SH Mode cũ trước khi mua

Dù mua ở đâu, hãy tự kiểm tra (hoặc nhờ người quen rành xe) những điểm sau – ở Tuấn Đạt, nhân viên làm cùng bạn ngay tại chỗ:

• Số khung, số máy khớp đúng với giấy đăng ký xe; tem số không bị đục, mài.
• Đề máy nguội vào buổi sáng: máy nổ ngay, không rung giật, không có tiếng lạch cạch ở lốc máy.
• Chạy thử 1 – 2 km: tăng tốc đều, không hụt ga; bộ nồi không kêu, không rung khi đề-pa.
• Phanh ABS (nếu có): đèn báo ABS sáng khi bật khóa và tắt sau khi chạy.
• Smart Key: mở khóa, mở cốp, tìm xe đều hoạt động; hỏi rõ có đủ 2 chìa hay không.
• Dàn áo, khung sườn: khe hở giữa các mảnh nhựa đều nhau, không có vết hàn ở khung – dấu hiệu xe từng bị va chạm mạnh.

Vì sao nhiều khách chọn mua SH Mode cũ tại Tuấn Đạt?

Mỗi chiếc SH Mode trước khi lên kệ đều được kiểm tra máy, điện, phanh, khung sườn và giấy tờ; ảnh trên web là ảnh chụp thật, giá niêm yết rõ ràng. Bạn có thể mua SH Mode trả góp chỉ với căn cước, duyệt trong 10 – 20 phút, hoặc đổi xe cũ đang đi sang SH Mode – cửa hàng thu mua xe cũ giá cao và bù trừ ngay.

Cân nhắc giữa SH Mode và các dòng tay ga khác? Xem thêm SH 125i/160i cũ nếu bạn cần xe bánh lớn, mạnh hơn, hoặc Vision cũ nếu muốn xe nhẹ, giá mềm. Thông số xe mới tham khảo tại website Honda Việt Nam.